近期,政府工作報告提出“扎實做好碳達峰、碳中和各項工作要求,制定 2030 年前碳排放達峰行動方案”成為各行業熱議的話題。

就交通行業而言,交通領域占全國終端碳排放15%,其中道路交通在交通運輸業的整體碳排放中,占比高達84%,更應成為減排的重要發力點。

此次兩會上,相關代表委員也提議,為盡早實現交通運輸業碳達峰,加強低碳交通系統建設,應進一步發揮大數據、人工智能等技術優勢,提供道路交通疏堵減排的更優解決方案。

一直以來,千方科技持續以數字技術和更優解決方案“治堵”,也不斷形成新思路、新技術、新手段,為交通碳減排提供更高效的解決方案。

近期持續推進的延慶區進京綜合檢查站環保協同執法平臺建設項目中,千方科技結合相關部門環保需求與數字技術創新應用,正在為北京及即將開幕的冬奧會建立起一道“綠色數字屏障”。

據介紹,進京綜合檢查站承擔環保、治超等多種功能,是為保證首都安全而設立的各專業聯合執法重點工程,但現狀卻面臨工作量繁重、區域數據孤島、效率低等突出問題。以進京貨車的環保檢查為例,環保工作人員通過諸多設備手動檢測完成尾氣超標檢測單后,需陪同車主攜帶檢測單再到交管辦公室開具罰單,費時又耗力。

圍繞進京綜合檢查站業務需求,千方科技采用大數據、物聯網、遙感等先進技術,提出了延慶區進京綜合檢查站環保協同執法平臺的建設方案。根據方案,千方科技將重點建設環保綜合應用系統、綜合檢查可視化系統、協同執法大數據中心等系統應用。

平臺建設中,千方科技“全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺”的海量數據資源成為重要支撐。目前,全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺擁有全國700余萬輛重載貨運動態數據,通過大數據分析、可視化展示、預警報警等功能的應用,環保協同執法平臺不光能夠對相應轄區內貨車超速、疲勞駕駛等違法行為展開監督檢查,也能夠及時對駛入延慶區的全國貨車進行對比篩查,對重載貨車尾氣排放等問題進行有效的監管追蹤,為車輛檢查、車輛服務提供了有效手段。

對遙感監測技術的創新應用,也是此次平臺建設的重要突破。“高排放柴油車遙感篩查執法檢測站”可通過遙感檢測裝置篩查高排放車輛,進一步提升環保監測效率。

千方科技相關負責人表示,環保協同執法平臺的建設,是千方科技利用大數據和數字技術在“綠色交通”建設中的全新實踐。借助平臺,環保部門可以實現精準政策發布和信息引導,從源頭減少超標排放車輛進京數量。而排隊進京的車輛,通過建立新型“高排放柴油車遙感篩查執法檢測站”,可以實現智能尾氣排放檢測,全面提升環保檢測效率。通過大數據持續跟蹤和精準打擊,也能夠對避檢車輛和滯留車輛進行提示和監管。

“治堵”、“節能”也是千方科技一直以來助力交通減排的重要手段。去年年底,千方科技順利完成拉薩交通綜合治理、吉林龍蒲高速機電管控平臺等項目交付,“環保”均成為這些項目的重要評估指標,例如通過大數據綜合“治堵”提高通行效率,有效降低排放,及運用節能與智慧控制、分布式智慧供電等全新技術進行“節能”。

在力爭2030年前實現碳達峰的目標背景下,運用大數據實現節能減排精準化的重要性日益突出。未來千方科技將不斷提升交通環保治理的數據能力、調度能力、應用能力與兼容能力,協助推進綠色低碳交通運輸體系建設,為我國盡快實現“雙碳”目標持續助力。