近日，AI芯片創(chuàng)企耐能在全球頂尖科技峰會Web Summit上推出其新一代芯片KL530。

據(jù)悉，KL530是耐能首款基于開源RISC-V指令集的芯片，也是其迄今最節(jié)能的處理器。相比KL520，KL530的每瓦算力提升2倍。它將耐能新一代NPU與最先進的圖像感應處理器集成在一起，實現(xiàn)了更低功耗、更高清晰度。

此外，KL530的一個版本將支持L1/L2級自動駕駛，另一個版本則通過車規(guī)級認證，既可直接內(nèi)置于車輛中，也可應用于后裝市場的解決方案。

一、業(yè)界首個支持視覺Transformer模型的AI芯片

KL530是市場上第一款支持Vision Transformer AI模型的AI芯片，它有別于傳統(tǒng)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡 (CNN) 模型。

對于連續(xù)幀，Transformer的準確度比CNN高出30%，并且遠遠超過L2（自動駕駛）需求，對交通網(wǎng)絡中的移動對象只能通過連續(xù)幀來實行準確的推斷，Transformer可以從整體上來進行推斷，而不是像CNN那樣僅基于關鍵特征點（如眼睛、耳朵、嘴巴）進行推斷，從而通過精準的危險檢測提高自動駕駛和應用的安全性。

此前KL520的低功耗在市場上已受到廣泛的認可，KL530的TOPS/watt又相較KL520提升了2倍。在Mobilenet和Resnet等關鍵AI模型中，KL530的性能最高可達KL520的10倍。

通過添加INT4模型的支持，KL530將處理時間減少了66%，而視頻幀率增加了1倍，令啟動時間減少了33%，并將在同一周期內(nèi)可以檢測到的對象數(shù)量從3個增加到8個。

KL530芯片可應用于物聯(lián)網(wǎng) (AIoT)，通過與耐能具備安全和隱私的邊緣AI網(wǎng)絡平臺KNEO協(xié)同，從KNEO應用程序商店下載新AI應用程序，從而降低AI應用部署門檻，并可進一步增強各種終端設備的AI功能。

“KL530是對低功耗、高效率的邊緣AI芯片的又一重大飛躍。”耐能創(chuàng)始人兼CEO劉峻誠博士說，“憑借KL520和KL720，耐能AI芯片在能效和性能方面已達到市場領先地位，而KL530的功耗比將會進一步拉開與同行的距離。”

二、首款車規(guī)級芯片，支持L1/L2級自動駕駛

同時，KL530也將在L1/L2級自動駕駛相關應用中發(fā)揮重要作用。

劉峻誠認為，L1和L2的應用需求將在未來十年主導自動駕駛領域。目前耐能已與豐田汽車展開合作，其ADAS技術將不久服務于市場，而KL530是合作戰(zhàn)略中的核心部分。

KL530可用于自動駕駛汽車（AV）中的L1和L2應用，通過功能更強大的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）實現(xiàn)更安全的汽車自動駕駛。

通過增加一個ISP，KL530 NPU的應用處理能力得以增強。ISP是KL530 SoC上的第二個主要處理器。該ISP支持高達1080p的高動態(tài)范圍（HDR） 圖像處理，通過AI調(diào)整優(yōu)化用于機器學習應用和3D識別檢測到的盲點、物體/危險、分類以及距離測量等捕捉到的畫面。

KL530將是為數(shù)不多由初創(chuàng)公司設計的車規(guī)級芯片，擬發(fā)布兩個版本：第一個是專為汽車后裝市場方案設計的芯片版本，它將使L0車輛獲得L1或L2自動駕駛的功能；第二個版本會通過車規(guī)級認證，可直接內(nèi)置于車輛中。