隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來以及汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，中國成為了世界第一大汽車市場。許多企業(yè)看中了汽車市場這塊大蛋糕，紛紛跳進(jìn)了汽車行業(yè)的紅海。除了催生了特價(jià)車、瓜子二手車、人人車等汽車電商交易平臺(tái)以外，同時(shí)也涌現(xiàn)出了大量對(duì)汽車感興趣的汽車自媒體。

汽車已經(jīng)成為許多家庭消費(fèi)支出額數(shù)最大的消費(fèi)品之一，因?yàn)榛ㄙM(fèi)金額較大，所以許多人在購買汽車時(shí)，會(huì)花很多時(shí)間、很多渠道去充分了解汽車信息。除了向懂車的朋友咨詢或者到汽車銷售實(shí)體店了解外，他們還會(huì)通過汽車資訊平臺(tái)充分了解汽車的價(jià)格以及其他的信息。

而伴隨著汽車內(nèi)容市場的擴(kuò)大，易車號(hào)、車家號(hào)、杉車網(wǎng)等汽車媒體平臺(tái)也紛涌而至。

傳統(tǒng)汽車媒體平臺(tái)“套路”幾何？

近幾年，汽車內(nèi)容市場涌現(xiàn)出車家號(hào)、易車號(hào)、行家等由大型汽車網(wǎng)站衍生出來的汽車媒體平臺(tái)，成為汽車媒體的聚集地，這些平臺(tái)一經(jīng)推出，就備受汽車自媒體的熱捧，但對(duì)比這些汽車內(nèi)容領(lǐng)域的老將，他們似乎有些雷同。

在內(nèi)容組成方面，車家號(hào)、易車號(hào)等平臺(tái)的均由自身平臺(tái)內(nèi)容產(chǎn)出及入駐媒體內(nèi)容的提供。在汽車自媒體大軍還未形成規(guī)模時(shí)，汽車內(nèi)容還是有專業(yè)的汽車編輯等人撰寫，而汽車之家、易車網(wǎng)這樣大型的平臺(tái)的更是孕育了許多優(yōu)質(zhì)的汽車編輯。因此，車家號(hào)、易車號(hào)等媒體平臺(tái)上內(nèi)容的產(chǎn)出基本離不開自身團(tuán)隊(duì)，這樣不利于汽車自媒體內(nèi)容的露出。

在內(nèi)容展示方面，目前市場上的傳統(tǒng)汽車媒體平臺(tái)依然沿用傳統(tǒng)模式，有些內(nèi)容平臺(tái)目前依舊以圖文為主，短視頻的應(yīng)用還并不普及。汽車自媒體本身就是汽車這一細(xì)分領(lǐng)域的內(nèi)容生產(chǎn)者，他們產(chǎn)出的內(nèi)容自然更為精細(xì)。而為了讓這些內(nèi)容得到更大程度的曝光，汽車媒體平臺(tái)內(nèi)容的多樣化就顯得尤為重要，因此這些汽車內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)需要引入更多新的玩法。

在媒體構(gòu)建方面，車家號(hào)、懂車帝的汽車自媒體大都是70后、80后人群構(gòu)成，他們的目標(biāo)大都主要面向他們這個(gè)年齡段或者這個(gè)年齡段以上。隨著汽車消費(fèi)人群的低齡化，90后成為購車人群不可忽視一部分，因而汽車資訊內(nèi)容年輕化、服務(wù)化、深層次需求非常迫切，急需新鮮血液加入團(tuán)隊(duì)來打造一個(gè)豐富、真實(shí)、多元化的平臺(tái)內(nèi)容。

面對(duì)這些傳統(tǒng)汽車內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)的套路，許多汽車自媒體的個(gè)性化得不到展現(xiàn)，他們需要一個(gè)“反套路”的平臺(tái)去突破自我，而新勢力懂車帝、杉車網(wǎng)等新生汽車媒體平臺(tái)正契合了他們的需求。

勇者無畏，新勢力創(chuàng)新大PK

隨著時(shí)代的變化，汽車內(nèi)容平臺(tái)格局隨之發(fā)生改變，汽車媒體平臺(tái)新勢力的加入給汽車內(nèi)容平臺(tái)帶來了更多的玩法。其中以懂車帝、杉車網(wǎng)為新勢力代表的汽車媒體平臺(tái)在內(nèi)容創(chuàng)新方面的比較更是難分伯仲。

一、杉車號(hào)內(nèi)容創(chuàng)新直達(dá)用戶需求

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的改革是飛快的，不管是傳統(tǒng)汽車媒體平臺(tái)還是汽車媒體平臺(tái)新勢力，它們都能依據(jù)自身不同定位，從各個(gè)方面去尋求創(chuàng)新，以期跟上互聯(lián)網(wǎng)的改革。

新勢力杉車網(wǎng)的創(chuàng)新則是從內(nèi)容方面下手。杉車網(wǎng)上的內(nèi)容板塊分類簡明扼要，版面純凈，其欄目分為懂車、用車、玩車、未來車等，根據(jù)用戶需求角度劃分欄目，顯得內(nèi)容上更加直觀，也更能凸顯汽車媒體發(fā)布的內(nèi)容。隨著新能源以及智能汽車日益受人們關(guān)注，杉車網(wǎng)也順應(yīng)潮流相應(yīng)地突出新能源及智能汽車等用戶需求更高的欄目板塊，供新能源汽車媒體提供曝光渠道。

另外，據(jù)極光數(shù)據(jù)《垂直短視頻APP2017年行業(yè)報(bào)告》顯示，截止至今年3月，全國短視頻用戶規(guī)模達(dá)到1.31億人，平均每五個(gè)移動(dòng)網(wǎng)民中就有一個(gè)是短視頻APP用戶，垂直類短視頻APP的滲透率達(dá)到了驚人的19.3%。有用戶的地方就有內(nèi)容內(nèi)容創(chuàng)作者，杉車網(wǎng)為了抓住用戶風(fēng)口，增加了支持媒體發(fā)布的圖片、短視頻、圖文等功能，增加汽車媒體內(nèi)容覆蓋。

其實(shí)不只是杉車網(wǎng)，其他新生的媒體平臺(tái)同樣堅(jiān)持對(duì)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的渴求。不僅將真實(shí)、有趣的汽車內(nèi)容以最直觀的方式展現(xiàn)出來，同時(shí)堅(jiān)持對(duì)內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格審查輸出，在內(nèi)容建設(shè)上深入挖掘，保證信息有可讀性，并借助最新的技術(shù)手段，將高品質(zhì)的汽車媒體聚合在同一平臺(tái)，做優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的輸出。

二、大數(shù)據(jù)支撐懂車帝內(nèi)容推薦機(jī)制

在興趣推薦上，懂車帝依靠強(qiáng)大的技術(shù)對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為汽車媒體提供內(nèi)容精準(zhǔn)分發(fā)服務(wù)。幫助入駐的自媒體，進(jìn)行粉絲積累以及流量轉(zhuǎn)化完成賬號(hào)孵化。筆者從《懂車帝發(fā)布首個(gè)垂直榜單為汽車自媒體打造千萬級(jí)閱讀量》一文了解到：以汽車自媒體賬號(hào)“車若初見”為例，半年時(shí)間，通過懂車帝的智能分發(fā)推薦，已成功累計(jì)粉絲超過34萬。

由此可見，杉車網(wǎng)、懂車帝等新勢力，通過汽車自媒體的數(shù)據(jù)分析模式，鎖定精準(zhǔn)目標(biāo)用戶，進(jìn)行內(nèi)容推送外，還為促使汽車自媒體管理的精細(xì)化，而更進(jìn)一步堅(jiān)持推動(dòng)汽車自媒體及內(nèi)容的精準(zhǔn)分類，并即將提供汽車自媒體畫像和文章數(shù)據(jù)分析功能。如此看來，這些新勢力在促進(jìn)汽車內(nèi)容平臺(tái)的創(chuàng)新方面功不可沒。

三、新舊平臺(tái)各出奇招，孰勝孰負(fù)？

關(guān)于媒體服務(wù)的升級(jí)，汽車媒體平臺(tái)更多體現(xiàn)在汽車媒體榜單的打造上。汽車媒體平臺(tái)，紛紛通過綜合賬號(hào)閱讀量、文章和視頻質(zhì)量、粉絲互動(dòng)情況等多個(gè)維度的評(píng)選結(jié)果，讓自媒體清楚平臺(tái)用戶對(duì)于內(nèi)容的需求，更加明確內(nèi)容制作方向，從而幫助自媒體更好成長。

當(dāng)然，除了固定推出汽車自媒體垂直月榜、周榜外，汽車媒體平臺(tái)還增加了汽車媒體扶持計(jì)劃。例如：杉車網(wǎng)推出一系列自媒體內(nèi)容合作計(jì)劃，不僅會(huì)為汽車自媒體增加更多優(yōu)質(zhì)位置曝光、流量補(bǔ)貼，還將設(shè)立媒體獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制打通；懂車帝則是定期舉辦汽車自媒體沙龍、汽車自媒體年度盛典等線下活動(dòng)；汽車之家的車友匯活動(dòng)也是常常舉辦。不得不說，新舊平臺(tái)的舉措促進(jìn)自媒體交流與學(xué)習(xí)，為汽車自媒體提供更好的成長空間與環(huán)境。

總體而言，無論是汽車之家還是杉車網(wǎng)、懂車帝。作為汽車新勢力媒體平臺(tái)提供大量開放的內(nèi)容、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及智能化的應(yīng)用模式，促進(jìn)汽車媒體IP的養(yǎng)成，是汽車媒體平臺(tái)的共同目標(biāo)。而對(duì)于這些平臺(tái)，汽車媒體選擇“懷舊”好，還是“喜新”正確呢？

三方面助力“新勢力”實(shí)現(xiàn)致勝之道的自我修養(yǎng)

汽車媒體市場已經(jīng)趨于飽和，汽車自媒體也被眾多的汽車內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行不同程度的瓜分。因此汽車媒體的市場競爭也進(jìn)入白熱化階段。在此行業(yè)格局下，“新勢力”怎么留住優(yōu)秀的汽車自媒體以及如何讓更多的汽車自媒體加入，以此來形成強(qiáng)大的市場陣容？

在服務(wù)升級(jí)上，新勢力汽車媒體平臺(tái)致力于打造多元化的內(nèi)容生態(tài)平臺(tái)。未來，汽車自媒體將對(duì)汽車內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)服務(wù)的需求更加多元，開放性的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容與服務(wù)平臺(tái)已是大勢所趨。而始終堅(jiān)持高品質(zhì)內(nèi)容的輸出，鼓勵(lì)汽車自媒體投入最大的熱情，這樣才能生產(chǎn)出最優(yōu)質(zhì)、最專業(yè)的內(nèi)容，以此來提升他們的價(jià)值。

在數(shù)據(jù)化上，新勢力汽車媒體平臺(tái)持續(xù)優(yōu)化平臺(tái)的體驗(yàn)，以大數(shù)據(jù)為支撐不斷提升信息智能匹配度。以市場需求為牽引，積極創(chuàng)造出人工智能創(chuàng)新產(chǎn)品，促進(jìn)大數(shù)據(jù)內(nèi)容推薦在汽車媒體平臺(tái)上得到廣泛應(yīng)用，滿足汽車自媒體更加高效、精準(zhǔn)的內(nèi)容需求，幫助汽車自媒體更好地創(chuàng)作和創(chuàng)收。

在智能化上，新勢力汽車媒體平臺(tái)不斷依靠先進(jìn)的技術(shù)支持，來為汽車自媒體提供內(nèi)容智能監(jiān)測、AR展示等等智能技術(shù)功能。隨著汽車市場的不斷發(fā)展，汽車自媒體對(duì)相應(yīng)的技術(shù)需求也越來越高，通過高新技術(shù)的應(yīng)用，增加汽車媒體個(gè)性化內(nèi)容展示以及汽車IP的快速養(yǎng)成，打造更加個(gè)性化、便捷化的內(nèi)容平臺(tái)，助力優(yōu)質(zhì)自媒體實(shí)現(xiàn)內(nèi)容價(jià)值。

長江后浪推前浪，未來杉車網(wǎng)、懂車帝等“新將”將不斷創(chuàng)新自我，積極進(jìn)行服務(wù)升級(jí)、數(shù)據(jù)升級(jí)、智能升級(jí)，契合汽車媒體行業(yè)的發(fā)展趨勢，而這些汽車媒體平臺(tái)在汽車媒體業(yè)務(wù)方面不斷進(jìn)行新探索、新嘗試，也必將為整個(gè)汽車媒體行業(yè)提供更廣闊的視角和新的發(fā)展思路，而傳統(tǒng)平臺(tái)被趕超或許只是時(shí)間的問題……