分布式智能地圖GowithMi助力雅加達亞運會解決出行難題 印尼將嘗鮮全球首個“區塊鏈地圖”

近日，面向東南亞及“一帶一路”國家的分布式智能地圖GoWithMi宣布，已與印尼最大IT服務商Kresna investment形成戰略合作體，將于8月10日增推GoWithMi亞運版智能地圖APP，共同為印尼亞運會提供實時出行地圖服務。

8月18日，第十八屆亞運會即將在印度尼西亞首都雅加達舉行，這是雅加達第二次承辦亞運會，距離上次已經過去56年。雖然賽事各項準備已經就緒，但是對于“全球堵城”雅加達來說，亞運會最大的挑戰仍然是交通。

據了解，作為典型的發展中國家，印尼的經濟發展水平跟不上人口增長速度，基礎設施建設速度跟不上汽車保有量的增速，民眾出行交通工具多以摩托車為主，交通擁堵成為常態現象。印尼首都雅加達目前人口總數約2800萬人口，汽車為3900萬輛，市民每年在交通上花費384小時。根據Castrol’s Start-Stop Index的數據顯示，雅加達汽車均速僅為每小時8.3公里，該速度比紐約還慢兩倍，也因為如此，雅加達被描述為“世界上最糟糕的交通”。

雅加達日常出行狀況

另一方面，作為全球熱門旅游勝地，印尼每月的外國游客高達上百萬。而8月一到，大量運動員、觀眾、游客蜂擁而入，交通壓力之大可想而知。

由于互聯網基礎設施建設不足，又面對如此大的服務壓力，本屆亞運會組委會在數字化服務能力上捉襟見肘，亞運會官網甚至沒有場館的位置和介紹。為了幫助印尼政府提升服務接待能力，讓全世界游客能在雅加達享受精彩的賽事，GoWithMi 將在8月發布的亞運版里提供亞運場館實景3D地圖和“Twitter路況快報”服務。

2018雅加達亞運會主場館格羅拉蓬卡諾體育場（實拍） 2018雅加達亞運會主場館格羅拉蓬卡諾體育場（GoWithMi3D實景）

目前，GoWithMi正在持續開發覆蓋三個重點亞運園區及其５０多個的場館的3D實景地圖，讓外國游客哪怕語言不通，也可以被無障礙的引導到對應場館。

“Twitter路況快報”活動演示

對于即將來到的全城擁堵問題，GoWithMi將首次采用以通證激勵方式應對解決出行擁堵問題。“Twitter路況快報”活動中，讓所有的用戶實時貢獻數據，一起解決擁堵問題。其產品背后的邏輯是，利用區塊鏈技術與游戲化界面進行區塊鏈激勵構建實時地圖，將地圖、游戲與現實空間融為一體，使在途變得有趣好玩，客觀上實現“我為人人，人人為我”的共享互助，大大便利雅加達當地的出行及去中心共享商業生態建設。

據介紹，由于數據信息采集難度大，傳統全球地圖更新緩慢，通常需要幾個月至半年才能更新一次數據，難以實現“實時地球”。而分布式智能地圖GoWithMi通過區塊鏈技術解決了這一行業痛點。GoWithMi采用雙層共識機制，即DPOS+PBFT機制與POPI協同生產帕累托共識機制，來實現區塊鏈層和地圖數據層的去中心化高性能和去中心化高效率生產協同的高效安全耦合，從而定制開發高匹配度、高性能的行業公鏈，并徹底改變傳統圖商對位置數據高投入、高控制的中心化生產方式，在價值產生、價值分配、價值存儲及位置隱私保護等各個環節進行去中心化改造，從而構建與全球分布式地圖生產關系相兼容的新的協同生產關系，激勵全球用戶共同創造一個實時覆蓋全地球的分布式智能地圖。

目前，GoWithMi是印尼唯一一家有落地運營機構的全球性基礎圖商，其測試版已于去年10月上線，正式版于今年3份月上線，并在3個月內突破100萬用戶。經過初期試運營，GoWithMi在印尼已擁有454791個興趣點，形成了一張信息準確、覆蓋全面的3D實時地圖，印尼正在成為首個應用區塊鏈地圖的國家，這也將為其亞運會交通出行提供助力。

GoWithMi分布式智能地圖APP頁面